Kæledyr
Morn eller frø -majs er lokaliserede fortykninger af sålen eller frøen forårsaget af gentagne tryk og blå mærker af det bløde væv, der ligger umiddelbart under hovens horn. Når denne blå mærker forekommer, produceres ekstra horn af den følsomme laminae af hoven og forsøger at beskytte det underliggende væv.
Et frø majs starter generelt som et lille blå mærke forårsaget af en sten, negle eller andet skarpt objekt, der presser mod sålen eller frøen, når en hest står eller går på hård jord. Mærket forårsager midlertidig betændelse i det følsomme væv, og den øgede blodforsyning til området tilskynder til vækst i horn.
En majs starter ofte som en lille, mørk plet under hornet af sålen eller frøen. Når blå mærker fortsætter, skaber trykket produktionen af mere horn, hvilket fører til dannelse af et hårdt, kompakt "frø" eller masse af horn, der fortsætter med at vokse, indtil det er trimmet eller slidt. Disse fortykninger kan lægge pres på følsomme nerver og strukturer under hoven, hvilket fører til smerte og halthed.
Corns kan være forårsaget af flere faktorer, herunder:
1. Uven hov slid eller ubalance i hovvinkler, der fører til øget tryk på visse dele af sålen og frøen.
2. Improper trimming eller sko:Dårlig hovpleje, herunder at forlade hove, der ikke er beskrevet i længere perioder, kan bidrage til dannelsen af majs.
3. Grough Terrain:At stå eller gå på hård eller stenet jord i langvarige perioder kan øge risikoen for majs.
4.ill-monterede sko:Sko, der er for stramme, for løse eller ikke ordentligt formede, kan forårsage trykpunkter og bidrage til majs.
5. Konformationsproblemer:Nogle heste har naturligt smalle hove eller lange tæer, hvilket gør dem mere tilbøjelige til at udvikle majs.
Behandling af majs involverer normalt at fjerne det overskydende horn og adressere nogen underliggende årsager. Trimning af hoven for at give mere ensartet vægtfordeling kan ofte lindre tryk på majs. I alvorlige tilfælde kan korrigerende sko eller andre terapeutiske foranstaltninger være nødvendige for at håndtere tilstanden og forhindre yderligere skade på hovkonstruktionerne.