Kæledyr
Kæledyr
Fuglevinger har tre lemmeknogler: overarmsknude, ellebensknude og strålebensknude. Manus, også kendt som fuglens "hånd", tjener hovedformålet med at fungere som et anker for sættet af fjer kaldet primærer, mens det andet sæt fjer – placeret på ellebensknoglen bag karpalleddet – kaldes sekundærer. Resten af fjerene på vingerne kaldes "coverts".
En fugls vinge er formet som en airfoil, hvor den øvre del mere eller mindre er i en konveks form sammenlignet med den nedre del. Mens en fugl skærer gennem luften og bevæger sig fremad, er sporet af luft, der passerer over vingen, længere sammenlignet med luften under vingen. Hastigheden af luften, der passerer over, er også højere end luften under vingen, og som et resultat skabes et lavtryk over vingen, der giver løft til fuglen, hvilket gør det muligt for den at flyve.
Vingeformen spiller en væsentlig rolle for den slags flyvning, en bestemt fugl er i stand til. Flere aspekter, såsom hastighed, manøvredygtighed og energiforbrug, afhænger af vingeformen. Vingeformen selv, også kendt som planform, afhænger af to parametre: vinge belastning og forlængelse. Den første bestemmer forholdet mellem vægt og vingeareal, og sidstnævnte er forholdet mellem vingespænd og gennemsnit af båndet (navnet på bredden af vingen).
Fuglevinger kan bredt kategoriseres i fire forskellige typer: elliptiske vinger, høj forlængelse vinger, højhastigheds vinger og svævevinger med åbninger. Elliptiske vinger findes normalt i områder med tæt vegetation; de er runde og korte vinger. Vinger med høj forlængelse er meget længere og bredere og bruges normalt til svævning. Højhastigheds vinger har en spids kant og er sammenligningsvis korte. Den fjerde type vinger findes hos fugle af større arter som grib og ørn.
Slaghastigheden for hver fugl afhænger af dens størrelse og formen af dens vinger. Større fugle såsom grib har en slaghastighed på ét slag i sekundet, mens mindre fugle slår fire gange i sekundet. Kolibrien har en slaghastighed på ti slag i sekundet og har en flyvehastighed på 97 km/t.