Kæledyr Liv
Kæledyr Liv
Du spørger om hestekræftpotentialet på en lager 454 Chevrolet -motor med "Can" hoveder. Her er en sammenbrud af, hvorfor dette spørgsmål er lidt vanskeligt:
"kan" hoveder: Der er ingen kendt motorhovedtype kaldet "Can." Det er sandsynligvis en skrivefejl.
lager 454: En bestand 454 Chevrolet-motor fra 1970'erne og 80'erne produceret typisk omkring 230-270 hestekræfter ved krumtapen.
Faktorer, der påvirker hestekræfter: Her er nogle nøglefaktorer, der påvirker hestekræfterne på en 454:
* hoveder: Cylinderhoveder er afgørende for luftstrøm og forbrændingseffektivitet. Forskellige hoveddesign kan påvirke hestekræfter markant.
* indsugningsmanifold: Indsugningsmanifolden bestemmer, hvordan luft kommer ind i cylindrene.
* cam timing: Kamaksel -timingen og profilen påvirker hestekræfter i høj grad.
* komprimeringsforhold: Højere kompressionsforhold giver generelt flere hestekræfter.
* udstødningssystem: Et fritflydende udstødningssystem kan hjælpe med at øge strømmen.
* brændstofsystem: Et brændstofsystem, der kan give det nødvendige brændstofvolumen og tryk, er vigtigt.
Få 305 hk fra en bestand 454:
* Meget usandsynlig: En fuldstændig lager 454 med originale hoveder og andre komponenter er meget usandsynligt at producere 305 hestekræfter uden betydelige ændringer.
* Ændringer nødvendige: For at nå 305 hestekræfter skal du foretage ændringer som:
* Højereflydende cylinderhoveder: Eftermarkedets hoveder med bedre porte og ventiler.
* Performance Intake Manifold: En indsugningsmanifold designet til bedre luftstrøm.
* Performance Camshaft: En knastaksel med mere aggressiv timing og løft.
* udstødningssystem: Et højstrøms udstødningssystem.
* Mulig kompressionsforøgelse: Overvej at øge kompressionsforholdet.
Bundlinjen: Du kan helt sikkert ændre en bestand 454 for at nå 305 hestekræfter. Det kræver dog omhyggelig planlægning, valg af komponent og sandsynligvis en professionel tuning.