Kæledyr
Kæledyr
Selvom en bred vifte af muligheder er tilgængelige for forbrugerne til deres hestetrailer, findes der grundlæggende kun to typer kroge: tagalong, også kaldet tunge-træk, og gooseneck. En tagalong fastgøres til trækkerens bagkofanger gennem traileren tunge, mens en gooseneck forbinder til en krog i lastbilen. Beslutningen om, hvilken krog der er bedst, afhænger af mange andre faktorer, herunder størrelsen af trækkeren og traileren, men der er nogle grundlæggende fordele og ulemper med hver type.
Trailerens krogssystem omfatter faktisk krogen, kuglen og koblingsenheden. I en tagalong trailer er kuglen ofte boltet til et solidt metalstykke, der glider ind i en sølv, som er svejset til trækkerens ramme. Koblingsenheden findes på traileren tunge.
I en gooseneck er kuglen boltet ind i lastbilen foran bagakselen. Koblingsenheden strækker sig ned fra traileren hals og støttes af metalgussets på hver side.
Tagalong trailere anbefales kun til små og mellemstore trailere, normalt to- eller tre-heste kapacitet. Deres lille størrelse er den største fordel, hvilket giver let transport, især på trange steder. Kun tagalong trailere bruger slide-in kuglekroge, som kan have justerbare kuglebeslag. Dette giver alsidighed, hvilket giver brugeren mulighed for at transportere forskellige trailere.
Sikkerhed bliver et problem for tagalongs, når vægt og last stiger. Brugen af vægtfordelingsstænger kan hjælpe med at øge den mulige last og få traileren til at trække mere som en gooseneck, men kun til en vis grad. Sway kan være et problem med tagalongs, især med modvind enten på grund af vejr eller passerende lastbiler.
Gooseneck trailere er et must for at transportere mere end tre heste. En gooseneck krog fordeler traileren vægt jævnt over trækkeren og trailerens aksler, hvilket giver en mere jævn kørsel for hestene og mere stabilitet for føreren.
Goosenecks bruges til tunge laster af kommercielle lastbilchauffører. På grund af vægten og det faktum, at en hestetrailer last er "aktiv" med evnen til at bevæge sig under transport, vokser gooseneckens fordel på grund af dens vægtfordeling.
Størrelsen af en gooseneck kan også være en ulempe. Selvfølgelig skaber goosenecken selv mere vindmodstand end en tagalong, som trækker bag trækkeren. Derfor kan goosenecks koste føreren brændstoføkonomi og være en hindring i dårlige vejrforhold.